夏季汽车易着火 防患未然是关键

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汽车着火的主要原因

1.线路短路造成的燃烧引燃车内管道啊，发动机盖下方整个内部剩余或者粘附的油渍引发更厉害的全车自燃。

2.车辆发动机温度过高，引燃了一些粘合剂啊，油渍啊导致车辆完全起火。

3.依然是温度过高，但是起火点不仅仅是发动机，全车任何一个管道温度过高同样会引燃。

4.车上载有易燃物品未安全保存被烟头，点烟器，任何带有高温的物品点燃导致车辆也被引燃。

如何防止汽车着火

汽车自燃等各种原因引起的火灾在夏季时有发生，因此，司机朋友们了解一些夏季汽车防火的方法或注意事项是十分必要的。在夏季不要在车内存放易燃易爆物品，及时清理车内杂物，排除危险源;定期检查空调。如果坐在已开空调的车内感到呼吸不适时，应立即关掉发动机，打开车门或车窗，必要时离车到通风良好的地方休息片刻;停在车库的汽车如果未熄火，应打开车窗，不要在车内开空调过夜。

一、机器运转时，不允许往化油器口倒汽油。因为这样做可能造成回火，而烧伤人员和烧毁车辆。

二、保养汽油滤清器时，不宜用汽油烧滤清器芯子。许多人在保养汽油滤清器时，喜欢用汽油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火，同时对于滤芯的寿命也有影响。

三、在油库内，不允许用短路划火的方法来检查蓄电池的存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置有轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的汽油，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。

四、在高压电线下边，严禁加注燃料。

五、不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，有的司机采用缸外吊火的方法(将火花塞与高压线之间留3~4毫米的间隙)，以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但吊火时稍不注意就容易脱落，如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此，它只是一种临时性补救措施。正确的处理方法应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用吊火法。

六、严防汽车油路系统滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏，而且正遇上点火迟、混合气稀，由于燃烧缓慢会使排气管冒火，车身的温度升高，超过汽油蒸气的燃点十几倍(汽油蒸气的燃点是28摄氏度)，极易将漏出的油点燃，发生火灾，造成车体的报废。化油器部位若有油滴漏在气缸盖上，火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。

七、汽车停驶后不准长时间打开点火开关。曾经有一辆车在车库内自行着火燃烧，事后经调查，原来是上次出车回来后，点火开关仍处于开启状态。点火开关如长时间开启，即造成蓄电池长时间放电，有引起火灾的危险。

八、不允许长时间实行自流供油。有时因汽油泵损坏或油管接头损坏，无法依靠汽由泵正常向化油器供油，暂时又无法维修，只能采取应急处理，实行自流供油，才能将车开回车场或开到修理厂。目前，为了防火的需要，国家制定的有关法规不允许使用这一方法。

九、夜间不允许用明火观察蓄电池液面高度。这是因为行车时电池处于过分充电状态，壳体内聚积过多的氢气遇明火易引起爆炸。应注意，平时蓄电池盖上的小孔一定要保持畅通。

十、油罐车的拖地铁链不允许缠绕在大梁上。油料和其他物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库的油罐上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，以防止油罐内产生静电火花。此铁链不能随便缠绕在大梁车架上，必须放在地面上，并且拖地段应不少于50厘米。

汽车突然着火怎么办