开车上班防晒有道:不做阴阳脸

2016-03-17 14:11 7 1 收藏

开车上班防晒有道:不做阴阳脸,不知道你发现没有,作为司机,脸上被晒的都有色差了,明显的一边白一边黑。那么,问题来了,我们要怎么治才能把看似简单的“司机脸”防治好?一起来看下吧。

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开车上班防晒有道:不做阴阳脸

开车上班防晒有道:不做阴阳脸

开车上班防晒有道:不做阴阳脸

波长在270-320nm之间的UVB,也就是我们的SPF值所对付的紫外线类型,容易将人晒红,但却可以被玻璃挡住,因此对肌肤的伤害减弱很多;而波长在320-400nm之间的UVA,也就是PA值所对付的紫外线类型,却具有很强的穿透力,可以穿透大部分透明的玻璃和塑料。

因此为你的车窗贴个深色的膜是首先要做的事儿,其次在选择防晒产品时不只要有高的SPF值,更要强调PA值,只要肌肤受得住,三个“+”号不是问题。

当然,防晒只是中间环节。如果你已经能在镜子里明显看到自己左右两边脸的色差,那就证明这个伤害已经足够大,到了必须下狠手补救的阶段。那么前期是保湿,后期是美白修护,三管齐下,才能把看似简单的“司机脸”防治好。

1、保湿先行,锁水抗敏

保湿的重要性在任何肌肤问题的护理中都是关键。因为肌肤细胞喝饱水后,一是足够充盈可以阻挡和反弹外来侵害,二是为代谢提供足够的载体,顺着体内循环和体外排毒将伤害带走,逆转损伤。

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由于司机的左脸会长时间暴露在阳光中,因此此时的保湿不只是补水,还要强调表层水分的减缓蒸发,形成天然的锁水屏障,让肌肤不随外界温差和湿度变化而变化。并且为了应对长时间阳光高温引发的刺激,其中添加的成分还应该具有低敏感性以及舒缓功能。

2、防晒做好,肌肤有保

如前所说,对于司机而言,PA值比SPF值更重要一些。SPF值在被国际标准化后,只标注到30,已经足够,但PA值如果要应对长期阳光炙烤,则应该选择三个“+”号的,并且每四个小时补充一次,因为阳光照射引起的出汗会让其功效快速减退。

3、强化美白,逆转伤害

但无论如何防晒和补水,阳光对肌肤的伤害都不可能被100%的拦截住,每天都会有一点点的损伤留下来。只有在晚间加以即时修复,不让其累积,才可能做到几乎完全逆转。

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而对于左半边脸这个重点灾区,最简单的区域美白法就是以美白精华液浸泡化妆棉,敷在颧骨、唇周这些阳光伤害最严重的地方。持续十几分钟后,再以美白面膜全脸呵护,边修复边提亮肤色。

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