下面图老师小编跟大家分享一个简单易学的日常生活类新闻组照金奖作品：墨脱背夫设计，get新技能是需要行动的，喜欢的朋友赶紧收藏起来学习下吧！
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背着沉重的货物翻越多雄拉山 
背夫一趟货一般背五十公斤，多的要背到八十公斤。 
背夫们每天平均走三、四十公里，走完一趟来回需要七天。 
雅鲁藏布江河宽近200米，村民在比较窄的江面固定了二根溜索，一去一来，缩短了他们的路程。 
一路上有很多地方被塌方、泥石流堵住去路，若遇上下雨天更危险，村民在经过塌方区时都特别小心。 
德兴乡易公背白村的12岁的男孩大娃色格和同村的罗布结伴背货。 
10岁的白玛贡桑第一次离开家随父亲背货。 
这些来自5个村寨的村民今年他们第一次出山背货。 
在这条一百多公里的路上有四五个驿站供背夫们休息。 
8月份各地的村寨都要为政府运输物资，路边的驿栈都住满了背货的人，很多人只能在路边过夜。
中国内地2100多个行政建制县中，目前仍有一个不通公路的地方――墨脱县。墨脱县地处雅鲁藏布江下游，面积3万多平方公里，森林面积3000多万亩，总人口1万余人，境内的居民主要为门巴族和珞巴族。
这里几乎与世隔绝，只有夏季融雪的几个月里才能接触到外界。整个峡谷地区道路艰险，冰川、泥石流、绝壁、陡坡和巨浪滔天的大河交错在一起。
几十年间，中央政府曾投资数千万元巨资开山筑路，但均被一次次的塌方、滑坡、泥石流淹没。至今这里所需的全部物资还靠人背畜驮，所有进出这里的人都需要用身体丈量大地，靠双脚翻山越岭。自有人类在此生息以来，能从这里走出来的人不多，而能走进这峡谷腹地的人更少。
去年12月初，墨脱县34名群众从波蜜县采购生活用品的回途中正在翻越嘎隆拉山，当他们接近山顶时突然发生雪崩，7人失踪，1人大面积受伤，其余26名脱险的群众只能重新撤回波蜜县。他们在波蜜过年，直到第二年的五月开山时才回家和家人团聚。阳光聚焦图片网 卢广 摄
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