《极品飞车16:亡命狂飙》心得及难点解说

2016-01-22 15:16 2 1 收藏

《极品飞车16:亡命狂飙》心得及难点解说,2天打通了,现在写一些玩后感,不做另视频了。 故事: IGN的大方面说的没错,故事是有些老套和牵强,但是同样的是这有这样的故事用在这款极品飞车上才是最正确的。 车辆: 车辆很多,但是你能用的很少,除去要Live比赛才能得到车辆意外,限量版也有自己的车

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《极品飞车16:亡命狂飙》心得及难点解说

2天打通了,现在写一些玩后感,不做另视频了。

故事:

IGN的大方面说的没错,故事是有些老套和牵强,但是同样的是这有这样的故事用在这款极品飞车上才是最正确的。

车辆:

车辆很多,但是你能用的很少,除去要Live比赛才能得到车辆意外,限量版也有自己的车辆,然后就是购买的车辆。好吧我很正这种骗钱手段。

画面:

寒霜2引擎没话说,山间,雪地,山地,纽约和芝加哥的钢铁森林,虽然只是昙花一现,但是绝对细腻。

游戏:

操作上,也没话说,极品老牌字,不会自己砸自己。这代游戏有个特点,估计是是抄袭F渣的。就是重置,但是又不太一样,你只能回到记录点。

难点解答和个人意见:

这个游戏有些地方真的让我抓狂,虽然我是Easy通关,但是最后一关我至少打了三次,算上重制,某些地方至少打了20几次。。变态啊!这个最后说先说别的。

开始的QTE什么的,也无所谓。感觉赛车游戏有点新颖,而且整个游戏只有4次QTE。

剧情后选车,可以根据个人能力选择机动性,有的是简单,普通,困难,非常困难和挑战5中。挑战的也没觉出多难。。

我是开宝马出来的,这里介绍一下赛车内容,一共有几种:

第一种是超车,就是超过前面名次的车辆,到终点前超过相应的名次。

第二种是战斗,同样是超过前面的车,但是有时间限制,有时是一对一的战斗,但是不限时。

第三种是补时,就是规定时间跑到下一点。

第四种是剧情,基本上就是剧情赛车,你可能跑到一半突然QTE,然后逃跑。

第五种是逃跑,限时内逃脱(这个次数很少,几乎忘了有这种)。

过关难点:

芝加哥有一关,飞机会机枪射你,你只要逃出他的灯下面就好了。

最后一关,基本上这个是变相QTE的关,开始部分你可以轻松追过第一名,直到桥上的逆行,我相信你也很简单的搞定。下面是重点,过桥后的2个弯道左右,他会要拿枪开你(我第一次跟他差9秒,他都突然出现拿枪开我。。)你会为了躲他而泡的地铁道中,这时候就是第一个噩梦,因为你要躲地铁。。。出现地铁轨道后往右转,因为会有地铁冲你冲过来,之后你会开到单道隧道,当隧道墙壁变化后,氮气全开(我试过,之前氮气没用),出了隧道马上转左,因为你后面也有地铁冲过来(地铁可以比120英里的时速还快?度娘说120公里是规定,我out了?)。氮气出来后接续靠左,因为会有另一辆地铁冲你过来。。。进入修建的地铁站就可以松1-2秒的气,之后回到地铁轨道,一直靠左就可以爬在墙上,别太左了容易翻车。出隧道后马上转左,因为还会有地铁来冲你过来。当你把以上的内容做到了,你就过完最后一关的第一个难点。这时候你全速追他到码头,这时候会有一堆集装箱,你要是有把握就全速吧,至少我在那死了10几次。。后来我发现只要你把速度控制在120就可以(全速和120,你都是追不上他的。。。),当过完了集装箱,你就会轻易的追上他,然后就可以看他车毁人亡了。(后来我才知道,这个第一名就是要杀主角的那位。。。他们俩的基情会不会是下一部车呢?)

个人感受:

最后一关变态我不说了,第八关的最后两关是最变态的。。。我差点把手柄摔的不成人样。一开始追杀你的出现,两辆保时捷卡宴,比我开的R8V10还要快。。。而且还有个人能在这个速度下开窗子射击。。。之后的两关里你要超车,还要听枪响。。。在第八关的最后一关,你要逃脱,我开着我的R8V10和两辆保时捷卡宴拼速度不说,这两辆车还有时能比我快,天上还一架直升机用格林机枪射我。。。之后到铁轨上还有爆炸物,好不容易在建筑物里跑吧,还被抓,重制后出BUG,无限被抓。。。重新开始躲过所有把直升机毁掉。。最后一关的变态我就不说了。。。警车也很变态。。。普通警车能超过我最后的那辆车跟玩一样,警车的兰博更是跟飞一样,比我快出N倍。。。最2的是,女主角在平板电脑里不停说,这很危险,注意安全。。我当时真的无语了。。第一次冒险你说也就无所谓了,她至少说了10次。。。无聊不?
总结,游戏是不错,某些地方太变态。。

《极品飞车16:亡命狂飙》刚开始玩硬盘版 说说看法

亮点:

类似GOW的 那种啥操作。。可惜用键盘感觉不伦不类,用手柄带感一点,可惜少了一点。

音乐,很不错,而且有轻重缓急,感觉像美国大片。

风景,很不错。可以媲美 NFS6。

配置亲和力,很不错,我 DELL 14R 默认配置跑起来完全无压力。

键盘操作还行,但是没有 NFS9 和 14 犀利,一开始用 BMW 感觉很生硬,赌城以后用 公牛,终于找回点 NFS9 的感觉了。

败笔:

(本文来源于图老师网站,更多请访问https://www.tulaoshi.com)

剧情太老套,交代不清楚

关卡间隙无法换车辆,各个关卡中间没有剧情连接,只有PAD 上面一个女的说 GOGOGO。。。我还是喜欢以前那种既可以自己开出去找比赛点,也可以直接点地图参加比赛那种。

有的路线车辆全部出去都没事,有的出去半个车重置。。。

困难难度其实正好,但是几乎不允许失误,跑山脉 城市 路线稍微明朗点的问题不大,如果你跑秋名山那种路线,这一代漂移感觉很差,很容易悲剧。而普通难度有些渣了,前面的车明显有等你的痕迹

车辆视角有的时候很不舒服,有盲点。

警车有的时候恨NB 有的时候恨2B

无法选择车辆 选择地图,不然是多美妙的事情啊。难道那几十G就装了几个小时的生涯,然后就没有了?

兰博基尼 拉斯维加斯以后搞到一辆,但是目测车辆查看里面,貌似就这么一辆了,坑爹啊!!!

我为啥要开着兰博基尼 和 福克斯这种级别的跑,而且还跟我势均力敌,现实里面找个2流车手开 公牛 VS  F1冠军开 福克斯也HOLD不住吧。他们是里面装了火箭引擎了吧。

速度感差,开100码像30码。。。而且有的山路中间的土路,速度感更加差了。

车辆无法自己进行组装和升级

授权车辆太少,警车款式也不给力,14 那个 兰博基尼警车 狂飙秒杀车手的动画多给力啊,热血沸腾。。。

一开始菜单里面的查看车辆,选好车辆,选好颜色,选择好附件。。然后就没有然后了,多蛋疼。

我为啥要200名开始起跑,好吧,我想说的是 历代 NFS 为啥我都是最后一个杆位。。。。囧,其实EA 完全可以先挂点小剧情,搞个小组赛之类的,然后按照成绩奖励车 AND 确定大致出发排名。

比赛只能拿第一,不能第二,其实完全可以采用积分制。。。


《极品飞车16:亡命狂飙》教你如何过弯道

这十一条法则可以助你在极品飞车转弯中畅想快感!  

1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

(本文来源于图老师网站,更多请访问https://www.tulaoshi.com)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

《极品飞车16:亡命狂飙》挑战系列 时间挑战赛的全白金无损录像

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01 Urban Muscle赛道


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1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

(本文来源于图老师网站,更多请访问https://www.tulaoshi.com)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

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1.放油门点刹过弯(放油门,点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹:点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例:向左弯,→键按住不放,油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例:四档降三档。可提高过弯性)

 

(出处:)

《极品飞车16:亡命狂飙》最终boss战 通关动画整个游戏最亮点的部分就是这场比赛的地铁段了,真的是惊心动魄啊!
我开都觉得有点难度,开头有个小失误,后面跑的基本都没问题。

来源:https://www.tulaoshi.com/n/20160122/1363725.html

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