《赛车计划》4小时体验心得分享,《赛车计划》支持DX11技术，游戏的光影效果也是非常出色。另外还新增天气系统。游戏的车辆也是非常多，让人目不暇接。下面为大家带来《赛车计划》4小时体验心得分享。
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《赛车计划》4小时体验心得分享竞速大作《赛车计划》已经正式发布，相信很多玩家都已体验游戏，游戏怎么样？下面为大家带来本作试玩心得，一起来看看吧。
我对于所谓拟真赛车游戏一向不报以太高期望，因为根本不可能拟真，至少现阶段不可能。就算F1车队给车手联手的哪个机器，普遍反应都是熟悉熟悉赛道可以，但是基本没什么帮助，那还是耗了无数钱财打造的。所以游戏嘛，就不太较真了。
个人觉得这游戏做的比较好的地方：
赛道很多，可以自定义时间和天气这个比较赞，但只有真的猛士才会在大雨磅礴的夜晚上大奖赛的赛道玩命，赛道的还原度很高，跑了好几圈自己最喜欢的SPA和LagunaSeca，这个方面模拟的很好，赞一个，而且收录了WillowSpring比较惊喜，车迷都知道这是MotorTrend节目的御用试车赛道，就差Topgear的赛道了，哈哈。还试了试 蒙特卡洛（就为了看旁边的风景，Hotel De Paris都能清楚的辨识）和速度圣殿Monza，开发商在这个上面下的功夫值得表扬。
画面效果还不错，至少我觉得效果还不错，自己的电脑也不是顶级配置，画面就不说太多了。
下面就是吐槽汽车收录的数量太少，比赛模式单调等等就不说了。
直接来大家吐槽的最多的地方：手感！！键盘肯定跪毫无悬念，用键盘的朋友必须开转向辅助，因为游戏转向（就是打方向盘）有模拟转向的大小，键盘就算有压感一按还是默认打死左右，所以很多键盘同学都吐槽说车都不走直路，拨摇杆的力量和幅度会反应到车的转弯上，开驾驶员视角就能看到，熟悉了以后跑起来就好多了，而且看到菜单支持N多类型的赛车游戏道具就秒懂了最好还是用这个（虽然一看都是Logic），不知道现在有没有可以调转向比的专用道具，现实中跑车的方向打一圈半打死，家用车打两圈或者两圈半打死，打死的车轮角度一样，只是转向比不同而已，这游戏要模拟转向但是我觉得转向比的问题没解决之前，别弄过了，不然手感很奇怪。
上面这个问题可以克服但是下面我说的这个可能就是这个游戏最后的命门了。这个游戏的汽车开起来都很奇怪，我开始难度选的中等，选老鸟的我只能说你吊，然后我开了生涯就去玩了一会儿，发现了车开着都奇怪，首先我不知道这游戏有没有前驱 后驱 四驱的概念，估计有，没有还能叫拟真赛车游戏？但是所有的车开起来都是一股后驱的味道，我玩了一下那个雷诺Clio的生涯比赛，此车应该是前驱小钢炮，我100KM/H不到的速度减速入弯，一打方向这车居然开始漂移甩尾，我下意识给油反打方向救车，然后直接来了个180度调头，先不说不到100KM时速过不了一个90度都不到的赛道向小车是什么情况，我完全不知道后轮抓地力是去了哪里，前驱车前轮负责输出动力以及刹车减速，后轮负荷小，高速入弯前驱车应该出现的情况是推头，然后转向不足（前驱车天生转向不足），这时候一般到了APEX前一点（弯心），接着应该踩地板油，用扭矩和牵引力随着前轮的嘶叫把车拉出弯，小钢炮的魅力和乐趣也在此，但是我玩着的时候发生的是，后轮突然间失去了抓地力，前轮却完全没有，紧跟着就是出现转向过度，车尾（这车应该说车后半部分，因为它没尾- -）向外甩，我给油反打方向的用意是让车侧滑，然后用牵引力拉到直线，结果就是原地调头，这完全是后驱的特性啊，我退出来重新调校然后按后驱车方式开，结果稳稳跑第一，真的确定这不是BMW M135i 比赛？（M135i 是世界上第一辆也是唯一一辆后驱钢炮，非量产我就不知道了），我接着试了Benz的A45 AMG，此车四缸360PS升功率超过法拉利458，按理来说应该有非常吊的能力（现实中的钢炮王），依然表现的就是后驱特性，醉了，这真的是拟真赛车游戏？
驱动方式奇怪不是全部，下面还有抓地力，下压力（空动），差速锁的怪谈。
我Happy的开着4驱的R8漂移在纽北的赛道上，熟悉纽北的同学都知道纽北有一个巨坑的地方，一个向上的小直道后半一个向下的落差后面紧跟着一个向右的盲弯（对！就是前不久GT3比赛 GTR起飞撞死三个观众的地方），我开着R8向这个地方去的时候，R8毫无征兆的起飞了，头直接撞边，重演了不久GT3赛事的惨剧，我当时在电脑面前就二了，好吧算Audi的风洞是白建了，R8的空气动力学的车身和尾翼不够吊，我换了Pagani Huayra，这车上有非常独特的主动空气动力的部件，结果快也飞慢也飞，只能慢慢爬过去，奥拉西欧帕加尼哭晕在厕所，接着我祭出一代神车P1，P1的造型和它那巨大的后尾翼（我就不吐槽这尾翼不会随着车速变化升降的梗了）是迈凯轮无数次空洞实验的产物，再160英里（大概260KM/H)的时候能产出600KG+的下压力，这可是超过半吨了，行驶的时候车的前后扰流和扩散，能让车下面出现负压，车顶的气压能把车牢牢的按在地上，结果p1飞的更远（轻量化到是体现的十足），迈凯轮的工程团队已经解散。我接着还用了GT赛事的汽车来试，基本上后面的巨大的尾翼就是只能看的。在通过落差的时候会有小跳跃很正常，但是起飞这个就有点那啥了。
另外就是这个游戏的车上装的都是混合型机械式开放差速锁，这个同学应该深有体会，所有的车都是在无尽的转向不足和转向过度中来回切换，除非你慢慢跑，我试过各种调教都是一个样，只是有点程度上的减轻。
回到一开始那句话我对于所谓拟真赛车游戏一向不报以太高期望，虽然forza，NFS，GT赛车不那么真实，但是至少玩着有乐趣。
《赛车计划》IGN 8.9分 令人满意充满挑战
《赛车计划》（Project CARS）有深度、吃配置，但却非常容易上手。画面炫酷、音效杰出、手感真实。驾车竞速的动感既紧张激烈、又考验策略。天气效果非常赞，而且有大量可探索的内容，这是一款处处到位的拟真竞速游戏。
《赛车计划》PC, PS4，Xbox One版
8.9 优秀
《赛车计划》有深度、吃配置，但却非常容易上手，这是一款处处到位的拟真竞速游戏。
+大量选择空间
（本文来源于图老师网站，更多请访问https://www.tulaoshi.com）+令人满意而且充满挑战
+杰出的视觉效果
-少量程序瑕疵
-车辆列表略有缺憾
《赛车计划》游戏截图：
竞速大作《赛车计划》目前已经正式发售，玩家与媒体对这款拥有超赞画面的赛车大作也是暂不绝口。但是新作刚发售时总会伴随着一些BUG的出现，来看看下面这位玩家的吐槽吧！
玩家视频：
《赛车计划》的媒体评测和玩家口碑普遍看好，但笔者玩过之后却觉得略有不爽。可能因为我玩的是Xbox One版，可能因为最近媒体和玩家都比较宽容，但有些问题实在是让人不吐不快。
我知道这不是一款上手即玩的赛车游戏，但有的时候赛车的操控感真的很奇怪，方向盘的操作根本就没有准确体现在游戏中。比如下方视频中出现的奇葩过弯速度与方向失控的现象。
甚至在直线赛道上，想要让赛车一直跑直线都很难，或许一切问题都可以通过硬件配置微调来进行补偿，但作为一款赛车游戏，无法让玩家顺利地进行体验，不得不说是一大败笔。而且对于主机玩家来说，硬件配置方面的微调明明是游戏厂商的负责范围。
此外本作的AI也让人搞不懂，当赛道上有许多对手的时候，他们都和疯了一样，而且每次游戏你都能看到这种奇葩AI。
笔者很想像其他玩家那样深爱本作，但它离完美还差很多，至少在主机上差很多。大家玩过本作以后有没有发现什么问题呢?
游戏截图：
《赛车计划》PC性能详尽分析 你的CPU行吗？
年度竞速大作《赛车计划（Project CARS）》已登陆PC平台，很多玩家将它誉为竞速游戏中的《孤岛危机》，足以说明这款游戏对于硬件的要求之高。下面我们来看看它在PC平台的表现到底如何！
平台：Intel i7 4930K（睿频至4.2Ghz），8GB内存，GTX690，Windows 8.1 64-bit，装有最新WHQL GeForce驱动。需要说明的是，NVIDIA已经在驱动中加入了《赛车计划》的Sli文件，玩家无需第三方工具即可使用多显卡。AMD显卡仍然存在一些驱动问题，官方正在尽力修复。
《赛车计划》自身的重大CPU问题会影响每一位PC玩家。为了测试这款游戏对多核的支持程度，我们模拟了一个双核和一个四核的CPU。通过简单的观察发现，Intel i7 4930K的六个核心均被推向了接近满载。不过很显然，这没有道理，从下方第二张图片我们发现，《赛车计划》进程仅占用了50%的CPU资源，而剩下的40%-50%没理由地进入了空闲状态，我们从来没有见过这样的事情发生。因为这个问题，游戏会同时以我们模拟的配置和正常的PC配置来运行游戏。
开发商需要尽快解决这一Bug，因为这会阻碍游戏充分利用系统的资源，尤其是在一些特定的情况之下，比如在暴风雨的天气下，会同时影响CPU和GPU的使用率。
由于这一尴尬问题的存在，玩家会在游戏中的某些赛道遭遇一些运行问题。比如在Azure赛道，使用驾驶员视角时帧速只能达到50fps，不仅如此，我们的GPU的性能也无法得到完全发挥，而性能较低的CPU遇到的问题可能会更严重。
GPU方面，《赛车计划》要求一块性能足够强劲的显卡来开启最高画质。我们的GTX690无法在极端的情况下持续提供60fps的帧速，单卡GTX970也不例外。为了充分测试GTX690的性能，我们安排了一场加利福利亚高速公路夜间的比赛，设置20辆对手车辆，我们开在最后，确保每一辆车都会被渲染出来。在Ultra/1080p设置下，GTX690的表现在37-42fps之间。注意这是GTX690显卡在满载情况下的成绩，排除了CPU的影响。把画质下调至High，帧速上升至55-60fps。
这是在极端的情况下，《赛车计划》生涯模式的比赛并不总是要求这么高。在大多数情况下，GTX970或同等性能显卡基本上能够提供较为流畅的游戏体验。当然，前提条件是CPU不能成为瓶颈。
画面方面，《赛车计划》表现还是很惊艳的。如果不是画面最好的赛车游戏，至少也是画面最好的赛车游戏之一。《赛车计划》的雨点效果确实不如《驾驶俱乐部》来的真实，不过它们的差距也仅仅在这一方面有所体现。《赛车计划》拥有十分精细的汽车模型，在Ultra设置下，每一辆车的三角形高达200-300万个。也因此，赛车的解体和损毁细节表现得十分到位。游戏的载入距离存在一些问题，我们在游戏中发现一些远距离物体闪现，但不影响游戏体验。
总的来说，《赛车计划》是一款十分优秀的游戏。游戏的画面表现非常出色，这得益于它在光照和其他大量特效方面的努力。即使是一款性能中规中矩的GPU，在High设置下也能够享受到这款游戏的美丽画质。
那么，《赛车计划》是玩家们口中所说的赛车界的《孤岛危机》吗？这个问题很难回答。尽管在晴朗的情况下，这款游戏很完美，不过遇到下雨的时候，它和《驾驶俱乐部》的差距就会显现（值得说的一点，《赛车计划》拥有比《驾驶俱乐部》更多的雨点粒子和更明显的溅射效果）。《赛车计划》拥有更好的车损系统和物理效果，更好的载入距离和更高清的贴图。对于一款跨平台的游戏来说，很多东西将会变得更为复杂。不过我们倒是可以得出这是PC平台上最好的赛车游戏的结论。
《赛车计划》这款赛车游戏好玩吗？很多没有体验过这款游戏的玩家都对这款游戏有很多疑问，下面图老师图老师小编就为大家带来《赛车计划》的画面及操作上手体验心得，告诉大家赛车好玩吗，希望对各位玩家有所帮助。
从PS2时代的GT4到PS4的驾驶俱乐部，体现真实驾感的游戏也玩过一些了，从来没有一款像赛车计划这样手感硬的令人发指的。
键盘先玩了会感觉不太适应，果断换了360手柄，结果车开起来没走几步就如同爆胎了一样，打方向盘的感觉也很怪。
（本文来源于图老师网站，更多请访问https://www.tulaoshi.com）顺便吐槽一下画面，用980开的N卡默认优化，进游戏车模什么的都挺漂亮，可场景的人物建模和车模就太随意了吧，连PS2的GT4都会搞个真实建模的小人挥挥胳膊，这游戏倒是也有，可像沙滩这类场景就是纯粹的纸片人，远景也就算了，近景搞这样你是闹哪样啊。
总之这游戏给我的游戏体验远不如驾驶俱乐部和极限竞速，还是慢慢期待GT新作吧，也不知道还有没有了。
《赛车计划》超长实际游戏演示影像曝光《赛车计划》是由Slightly Mad Studios负责开发的游戏，同时也是一款对应次世代平台的竞速新作。游戏已经于2015年5月8日登陆PS4、XBOX One和PC平台，而WiiU版和Steam版则预计于2015年内发售。随着游戏的正式发售，外站也放出了本作的实际游戏影像。这段长达36分钟的游戏视频重点充分的展示了本作的内容，下面就请玩家们一起来欣赏一下。
好评竞速游戏《赛车计划》已经发售了，下面我们为大家带来本作PC版的画面对比，依旧是最高vs最低。
如下图所示，上是最高，下是最低。感觉二者最明显的不同是地面细节。最低画质设定道路贴图上没有光反射，最高设定细节更加丰富一些，有更好的阴影和贴图质量。总体来说感觉差别不是太大。
画面对比：上是最高，下是最低
来源:https://www.tulaoshi.com/n/20160122/1361939.html
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