2019款兰博基尼AventadorRoadster

2015-02-09 14:55 48 1 收藏

对设计这条路最大的感触就是,范围太广了。不过没事,可以先从2013款兰博基尼Aventador Roadster学起,一步一步来,总会成功的!

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兰博基尼的车型都充满了浓重的战斗气息,要从中挑出一款更战斗的车型恐怕就不是那么容易,不过日前亮相的Aventador Roadster基本可以算作是目前兰博基尼中最激进的选手。

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外观方面:此次亮相的Aventador LP 700-4 Roadster最大的特点就是其特殊的两片式碳纤维顶棚机构,其一反电动折叠的传统,必须以手动进行拆装,而拆下来之后的车顶则能够放置在车头的置物空间内,由于其采取了多种复合材料进行打造,使得这两片车顶仅仅拥有约5.9公斤的重量。而复合材料的采用在保证了轻量化之余,还拥有相当高的强度以保证整车的安全性。

车辆后部为了可拆式顶篷也经过了重新设计,并且融入了防滚架的设计。同时两侧的通风口经过优化之后能够让机舱拥有更为良好的散热效果。此外,Roadster的引擎盖也采取与Coupe车型不同的布局,特殊的?spinal column?脊柱式引擎盖设计,在上方拥有两个六角形的大型散热器孔,除了传统的散热器功能之外,就是展现这台美丽的6.5L V12自然进气引擎。

动力方面:Aventador Roadster沿用了排量为6498cc的V12自然进气引擎,最大输出功率514千瓦,最大输出扭矩704牛米,与之匹配ISR七速变速箱。其仅需3秒便可完成0-100km/h加速冲刺,极速则达到350km/h。预计新车将在洛杉矶车展正式亮相。

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